Gabenor NYS Merancang 'Empire State Station'

Gabenor Negeri New York, Andrew Cuomo menyampaikan ucapannya Rabu yang menggariskan rancangan untuk memperkemaskan dan meningkatkan pengangkutan di Greater Metro New York City-dengan permata mahkota menjadi transformasi dari Pennsylvania Station ke "Empire State Station."

Lihat penafsiran transformasi Penn Station & Farley Post Office ke dalam hab bertaraf dunia: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyAAAAA

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 Januari 2016

Nama yang dibayangkan mungkin mempunyai sedikit "Ring Star" cincin padanya, tetapi pada hakikatnya cadangan Cuomo adalah mengenai menaik taraf Stesen Penn bawah tanah - di mana jalan raya Long Island Rail, New Jersey Transit, Amtrak, dan NYC bertemu. Struktur tanpa cahaya semulajadi dan terputus dari udara segar, dia tidak teragak-agak untuk mengambil sapu komedi di negeri semasa Penn ketika masih menekankan pentingnya.

"Penn adalah sebuah bangunan megah, "kata gabenor itu, tetapi ketika menggambarkan keadaan masa kini ditambah dengan fesyen," … Station Penn adalah 'un-New York,' gelap, ia terkekang, ia hodoh, ia bertarikh arsitektur, ia adalah peluang yang hilang … terus terang itu pengalaman yang menyedihkan … untuk memotong untuk mengejar."

Walau bagaimanapun, sepanjang masa beliau juga menyertakan kepentingan Penn-bagaimana ia kini mengendalikan 650,000 orang setiap hari-dan bagaimana beliau berhasrat untuk menjadikannya perhambaan utama rancangan pemulihannya yang menyapu untuk lapangan terbang dan kereta api yang menghubungkan New York, Lembah Hudson, New York City, Long Island, dan New Jersey.

Cuomo mahu melabur dan mengembangkan akses kereta api New York (Long Island Rail Road, Amtrak, dan Metro North) dan lapangan terbang lapangan terbang (LaGuardia, JFK, Republic, MacArthur, dan Stewart) -bagaimanapun di pusat semua pembaikan akan menjadi Penn Stesen, dilahirkan semula sebagai "Stesen Negeri Empire."

Cadangan ini pada dasarnya akan mengubah Stesen Penn untuk abad ke-21, dan kami teruja untuk bergerak maju. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 Januari 2016

Pelan itu sendiri tidak konkrit, tetapi sebilangan pilihan bagi pemaju swasta yang berminat untuk mewujudkan sebuah mega-hub dengan menggabungkan Penn yang sudah besar dengan Farley Post Office.

Kami mencadangkan untuk membangun semula Penn Station dan Farley Post Office di seberang jalan ke balai kereta api baru, mewujudkan pengalaman penumpang yang lebih baik.

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 Januari 2016

Di seberang 8th Avenue dari Penn, bangunan pejabat James A. Farley yang mercu tanda itu adalah struktur Corinthian berusia 100 tahun yang memenuhi blok kota penuh - seperti Penn Station dan Madison Square Garden, yang dibina di atas Penn. Cuomo mahu menjadikan Farley sebagai titik akses keretapi-menghubungkannya dengan Penn melalui kawasan bawah tanah, serta laluan terbuka ke siang hari, meningkatkan pengudaraan, dan menambah restoran dan kedai-kedai - menjadikan kedua-duanya menjadi satu kompleks yang saling berkaitan.

Kompleks Stesen Empire akan menampilkan kemudahan kelas pertama, cahaya semulajadi, kapasiti kereta api yang lebih tinggi, dan kesesakan yang kurang. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 Januari 2016

Walau bagaimanapun, versi akhir apa yang boleh atau akan menjadi Empire State Station akan terletak pada pemaju atau konsortium yang mengambil projek itu dengan pilihan termasuk merenovasi Penn, merombak Farley, atau kedua-duanya sekali gus menyelesaikan visi yang diisytiharkan oleh Gubernur Cuomo mengenai jisim yang semakin kuat sistem transit yang akan "menjadikan negeri ini untuk 100 tahun akan datang."