"Lizzie Line" di London Adalah Tubun Rujukan Sendiri 15 Bilion Pounds

London suka Ratu mereka sehingga mereka menamakan barisan tiub baru selepasnya. Laluan Elizabeth, laluan terbaru London Underground yang dianggarkan bernilai kira-kira € 15 bilion, akan menghubungkan 42 stesen antara Central London dan tenggara dan termasuk pembinaan 10 stesen tambahan sebagai tambahan kepada pengubahsuaian kepada yang sedia ada. Pengangkutan untuk London akan mengendalikan laluan baru yang melebarkan lebih dari 60 batu, menghubungkan Reading dan Heathrow di barat ke Shenfield dan kayu Abbey di timur. "Lizzie Line" dianggarkan membawa 200 juta penumpang setahun, memendekkan masa perjalanan, dan membawa 1.5 juta orang lebih dekat ke Central London.

Walaupun perkhidmatan tidak bermula di Line Elizabeth selama beberapa tahun, reka bentuk Crossrail telah mengeluarkan penambahan baru stesen baru, yang semuanya sedang dipamerkan di Royal Institute of British Architects. Menurut pasukan Crossrail, setiap stesen baru akan memiliki reka bentuk yang inovatif, yang mencerminkan sejarah dan penampilan kawasan sekitarnya.

Stesen baru di Paddington, misalnya, akan menarik pengaruh dari bangunan terminal sedia ada untuk terus selaras dengan reka bentuk kereta api Isambard Kingdom Brunel, salah satu jurutera mekanikal dan kejuruteraan Inggeris yang paling menonjol dari abad ke-19. Stesen Farringdon yang baru akan mempunyai kesamaan dengan tempat ikonik berbilang ikon Barbican England dan meraikan sejarah London yang penuh dengan kerja tukang besi dan tukang emas.

Pada masa ini 75 peratus siap, pembinaan untuk garis Elizabeth ditujukan untuk membuat perjalanan tiub lebih mudah dan juga menyenangkan. Pesuruhjaya pengangkutan London Mike Brown berkata, "Talian Elizabeth yang dikendalikan oleh TfL akan mengubah perjalanan ke seluruh London, mengurangkan masa perjalanan, melegakan kesesakan di rangkaian Tabung, dan secara radikal meningkatkan akses tanpa had dengan stesen yang boleh diakses baru." Firma seni bina yang terkenal Aedas, Wilkinson Eyre, dan John McAslan dan rakan-rakan telah bekerjasama dengan Crossrail untuk reka bentuk baru untuk stesen-stesen, sementara studio reka bentuk Barber dan Osgerby dan syarikat pengangkutan Kanada Bombardier adalah helper reka bentuk untuk kereta api baru, yang menjangkau panjang dua padang bola sepak dan boleh membawa sehingga 1,500 penumpang.

Rancangan baru Jalan Mahkamah Tottenham, yang menawarkan reka bentuk seni dan estetika yang indah, mempunyai minat khusus dari segi reka bentuk yang menyegarkan dan asli. Dinding melengkung dan lampu siling bulat menyumbang suar moden, sementara gambar pintu masuk baru di Dean Street memberikan gambaran bilik tiket yang luas yang melancarkan dengan lancar ke dalam landskap bandar sekitarnya.

Tidak jelas mana arkitek khusus yang direka setiap stesen baru, tetapi penulisan baru memberikan konteks yang mencukupi untuk mendapatkan beberapa hype mengenai pembinaan yang bermula pada tahun 2009. Perkhidmatan sepanjang Line Elizabeth dijangka bermula pada bulan Disember 2018, dan ketika tarikh itu mungkin kelihatan jauh dari jauh, puncak-puncak baru di reka bentuk stesen itu harus memberi jaminan kepada orang London bahawa barisan baru itu sepatutnya menunggu.