Elon Musk: Neuralink, AI, Autopilot, and the Pale Blue Dot | Lex Fridman Podcast #49
Senator John Thune ingin tahu bagaimana Tesla bertindak balas terhadap kemalangan maut yang berlaku ketika seorang pemandu menggunakan ciri Autopilot kenderaannya di lebuh raya.
Thune meminta Musk pada hari Khamis untuk menghantar wakil Tesla untuk memberi taklimat kepada Jawatankuasa Senat Perdagangan, Sains, dan Pengangkutan - di mana Thune adalah pengerusi - mengenai apa yang telah dipelajari oleh syarikat dari kematian Autopilot pertama yang berlaku pada 7 Mei apabila Model Tesla S lari ke treler traktor.
"Sebagai Pengerusi Jawatankuasa, saya secara umumnya menyokong kemajuan teknologi kenderaan autonomi untuk potensi untuk meningkatkan keselamatan dan mobiliti," kata Thune dalam suratnya kepada Musk, memetik statistik menunjukkan bahawa 35,200 orang meninggal dunia di jalan raya pada 2015. "Kemajuan teknologi mempunyai berpotensi untuk mengurangkan jumlah itu dengan ketara. Oleh itu, adalah penting untuk menggunakan pelajaran yang dipelajari dari insiden ini untuk meningkatkan teknologi keselamatan, memastikan mereka melaksanakan seperti yang diiklankan, dan memastikan pengguna mendapat pendidikan yang baik mengenai penggunaannya, "katanya.
Musk mempertahankan Autopilot dengan penuh semangat selepas kemalangan itu. "Sememangnya, jika sesiapa yang peduli untuk melakukan matematik (jelas sekali, anda tidak), mereka akan menyedari bahawa lebih daripada 1 juta kematian auto setahun di seluruh dunia, kira-kira setengah juta orang akan diselamatkan jika Tesla autopilot tersedia secara universal," Musk berkata dalam e-mel kepada Fortune. "Sila ambil masa 5 minit dan lakukan matematik berdarah sebelum menulis artikel yang mengelirukan orang ramai."
Autopilot masih di peringkat awal, dan kerana Tesla sangat popular di kalangan teknisi, terdapat tergesa-gesa untuk menguji ciri-cirinya secukupnya. Masalahnya ialah Tesla tidak membuat aplikasi baru yang boleh ditekankan tekanan tanpa rasa takut membahayakan - ia membuat kenderaan yang memandu di jalan-jalan diisi dengan kotak logam rolling yang boleh membunuh seketika. Autopilot baik, tetapi ia jauh dari sempurna.
Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan (NHTSA) juga menyiasat Tesla kerana kemalangan maut. Thune meminta Musk menghantar wakil Tesla sebelum jawatankuasanya untuk membincangkan "butir-butir insiden ini, termasuk teknologi yang digunakan pada masa itu, tindakan Tesla sebagai tindak balas, dan kerjasama syarikat dengan NHTSA" pada waktu sebelum 29 Julai.
Anda boleh membaca surat penuh Thune kepada Musk di bawah.
Apa Yang Diharapkan Dari Kesaksian Google di Kongres Kereta Mendaki Kongres
Kerana Kongres tidak tahu apa yang perlu dibuat mengenai kereta tanpa pemandu, Jawatankuasa Senat Perdagangan, Sains, dan Pengangkutan telah menubuhkan panel pakar pada hari Selasa. Senator ingin menentukan "peranan pemerintah yang sesuai dalam mempromosikan inovasi termasuk menghapuskan halangan yang tidak perlu" - panduan ...
Selepas Misi Zuma Gagal, SpaceX Tiba-tiba Mempertahankan Sendiri
Presiden SpaceX Gwynn Shotwell mempertahankan reputasi SpaceX sebagai syarikat penerbangan yang roketnya boleh dipercayai selepas misi satelit mata-mata gagal.
Trump Mendesak Kongres untuk Wang untuk Mempertahankan Bumi Terhadap Asteroid Bencana
Di tengah-tengah kelewatan rang undang-undang perbelanjaan kongres baru, ahli astronomi di NASA takut bahawa rang undang-undang yang akan datang tidak akan memasukkan wang untuk pertahanan asteroid. Pentadbiran Presiden Donald Trump sedang berusaha untuk meningkatkan bajet Pejabat Penyelarasan Pertahanan Planet dari $ 60 juta hingga $ 150 juta untuk tahun yang akan datang.