SpaceX: Semuanya untuk Ketahui Mengenai BFR dan Encik Steven

$config[ads_kvadrat] not found

The Rise of SpaceX Elon Musk 's Engineering Masterpiece

The Rise of SpaceX Elon Musk 's Engineering Masterpiece

Isi kandungan:

Anonim

Bahkan untuk usaha Elon Musk, rencana SpaceX untuk mencapai Marikh dan trailblaze masa depan roket yang dapat digunakan semula pada dasarnya adalah sesuatu yang keluar dari sebuah buku komik. Kunci untuk menarik kedua matlamat monumental adalah BFR, sebuah roket terikat Marikh, besar-besaran.

Dan di sudut yang lain, Encik Steven yang kurang monolitik tetapi masih kritikal - sebuah bot yang akan digunakan untuk menangkap fairings dari roket Falcon 9 lain SpaceX ketika mereka kembali ke Bumi.

Sebagai Batman-esque kerana ini semua mungkin kedengaran, syarikat aeroangkasa telah menetapkan gear yang bergerak untuk penerbangan ujian yang tidak siap BFR pada awal 2020 dengan satu lagi misi kargo yang belum dibuang ke Marikh yang dijadualkan pada tahun 2022. En. Steven, sebaliknya, boleh menjadi tugas penangkap seawal misi Iridium-7 yang dijadualkan pada 25 Julai.

SpaceX Februari melancarkan rekod Falcon Heavy yang hancur, menjadikannya roket operasi paling kuat di dunia. Tetapi jika BFR sebenarnya berlepas dalam beberapa tahun akan datang, ia akan menjadi pencapaian yang lebih hebat dalam industri perjalanan angkasa lepas.

Inilah segala yang kita tahu tentang inisiatif dua SpaceX untuk mendapatkan manusia ke Marikh dan membuat perjalanan ruang lebih murah daripada yang pernah ada.

SpaceX: Itu Roket Big Fuckin '

Tidak ada tarikh konkrit apabila BFR bersedia untuk meletupkan atmosfera, Musk baru-baru ini menunjukkan "alat badan utama" yang akan digunakan untuk membentuk serat karbon yang akan merangkumi peringkat atas roket.

Foto ini dipercayai telah diambil dari pantai California, di mana SpaceX merancang untuk membina sebuah kilang roket yang canggih untuk membina penggalak langit. Pada bulan Mac, syarikat itu memajak Berth 240 - sebuah limbungan kapal yang terbengkalai berhampiran bahagian barat daya Terminal Pulau Los Angeles - sebagai alasan untuk kemudahan ini.

Pengarah pembinaan dan hartanah SpaceX, Bruce McHugh, memberitahu Pesuruhjaya Lembaga Pelabuhan Los Angeles pada April bahawa dia menganggarkan pembinaan roket akan bermula dalam masa dua atau tiga tahun.

Mengikut skema SpaceX, penggalak akan menara 348 kaki (106 meter), iaitu 43 kaki (13.1 meter) lebih tinggi daripada Patung Liberty. Raksasa ini akan ditarik balik oleh enjin 31 Raptor yang mampu mengeluarkan 5,400 tan teras.

SpaceX: Encik Steven, Mitt Catcher Berukuran Yacht

Salah satu perbezaan utama antara roket lain dan BFR SpaceX ialah Falcon 9 dan Falcon Heavy menggunakan kedua-dua perisai haba yang boleh ditanggalkan - dikenali sebagai fairy rocket.

Pesta boleh didapati di hidung roket dan menyimpan muatan dari hancur apabila ia pecah. Mereka menelan kos berjuta-juta dolar untuk membuat dan biasanya dibuangkan apabila roket meninggalkan suasana. BFR tidak akan melakukan ini, kerana ia akan menggunakan pintu kargo terbina dalam untuk melindungi muatannya. Tetapi Musk bercadang untuk menangkap fairy roket lain menggunakan kapal utiliti luar pesisir yang dipenuhi nama bernama Encik Steven.

Kapal kini sedang ditukar dengan bersih yang besar yang akan berkisar sekitar 1.5 ekar untuk menangkap fairy-paradeute angkasa Fair SpaceX ketika mereka meluncur kembali ke Bumi. Ini diharapkan dapat meningkatkan kadar tangkapan Encik Steven pada waktunya untuk Falcon 9 melancarkan tahun ini.

Kapal pertama kali digunakan pada bulan Februari, namun gagal menangkap salah satu fairings Falcon 9. Itu mendorong Musk untuk meningkatkan kawasan bersihnya dengan "faktor empat."

Presiden SpaceX, Gwynne Shotwell menyatakan bahawa syarikat itu akan menyasarkan untuk melaksanakan 24 pelancaran tahun depan. Jika Encik Steven dapat memulihkan fairings dari beberapa misi ini, ia boleh menjadi permulaan perjalanan ruang jauh lebih murah.

SpaceX semakin dekat dengan roket yang boleh digunakan semula, yang akan menjadikan ruang angkasa lebih murah daripada yang pernah ada. Walaupun masih banyak yang perlu dilakukan untuk inisiatif Marikh, yang berjaya di matlamat yang dinyatakan di atas dapat meletakkan asas untuk masa depan di mana perjalanan antarplanet tidak lagi dilihat sebagai gunung yang tidak dapat diatasi.

Pembetulan 7/10/2018: Artikel ini dikemaskinikan untuk mencerminkan fakta bahawa BFR akan mempunyai pintu kargo, dan bukannya peri fairan dan bahawa Steven hanya akan digunakan untuk memulihkan fairings dari Falcon 9.

$config[ads_kvadrat] not found