50 Tahun Ago, Lockheed D-21 Drone Made Supersonic History

$config[ads_kvadrat] not found

The Lockheed D-21 Mach 3 Drone

The Lockheed D-21 Mach 3 Drone
Anonim

Lima puluh tahun yang lalu, pada 5 Mac 1966, pesawat tanpa pemandu membuat sejarah supersonik apabila sebuah pesawat Lockheed D-21 diluncurkan dari belakang perjalanan M-21 Blackbird Mach 3. Amerika Syarikat sentiasa mahukan dron pengawasan speedster, dan D-21 - Projek Tagboard yang diberi nama - disampaikan dengan senyuman. Sayangnya - bergantung kepada perspektif seseorang - apa yang ia berkuasa kerana enjin ramjet, ia tidak mempunyai pengkomputeran otot.

Mach 3 sangat pantas, walaupun dengan standard drone hari ini - tetapi kelajuan sedemikian setiap misi dengan D-21 adalah, dengan reka bentuk, satu arah. Muzium Penerbangan di Seattle, Washington, menunjukkan misi tipikal seperti ini:

dr-D-21 akan mengikuti laluan penerbangan pra-program ke atas kawasan yang menarik. Kemudian drone akan kembali ke ruang udara antarabangsa, di mana pakej filem peninjauan, dilengkapi dengan parasut sendiri, telah dikeluarkan. Pakej itu kemudian dipulihkan di udara di udara oleh kapal terbang yang dilengkapi dengan khas atau di laut oleh kapal. Tidak lama selepas pakej filem dilepaskan, drone merosakkan diri.

Walaupun tugas D-21 dapat disuling dengan langkah-langkah mudah, pemotongan anak perempuan yang sebenarnya drone dari ibu adalah balet kompleks pemisahan udara. Ia bukan tanpa bencana. Pada bulan Julai 1966, pemisahan D-21 dari ibu Blackbird menjadi sangat teruk. Drone melanda gelombang kejutan Blackbird dan jatuh, meletup ke dalam kapal terbang. Juruterbang berjaya melarikan diri dengan selamat, tetapi pegawai pelancar, Ray Torick, lemas ketika dia jatuh ke Pasifik.

Penerbangan ujian berterusan dengan dron D-21B diubahsuai, memuncak dalam empat misi pengawasan yang berjaya ke atas Pangkalan Ujian Senjata Lop Nor Nuclear Cina. Menjelang awal 70-an, daripada keinginan Richard Nixon untuk meningkatkan hubungan AS-China dan prestasi buruk drone, projek itu telah ditangguhkan. Penerbangan terakhir sebuah pesawat D-21, pada tahun 1971, berakhir dengan sia-sia kerana pengawal drone hilang di suatu tempat di atas China.

Sudah tentu, hubungan cinta tentera-mata-mata dengan UAV akan berterusan. CIA mula terbang di Afghanistan pada awal abad ke-21, tetapi agensi itu tidak akan membajak mereka sehingga selepas serangan pengganas 11 September. Senjata dronik membawa kepada dikotomi pelik hiper-peribadi dan keterpencilan yang belum pernah terjadi sebelumnya. "Dalam satu tangan," menulis pengarah Human Rights Watch John Sifton di The Nation, "Kita mempunyai bentuk keganasan yang paling intim - pembunuhan yang disasarkan terhadap orang tertentu, yang dalam beberapa konteks dipanggil pembunuhan - sementara di sisi lain, senjata intim yang paling kurang."

Drone tentera hari ini telah meletup ke dalam pokok evolusi mesin, dari Reaper dan Predator yang lebih besar untuk menggerudi mikro-dron dan, mungkin dalam masa terdekat, drone disesuaikan semalaman untuk misi tertentu. Mereka mungkin mempunyai keberanian komputer yang lebih pintar, tetapi kelajuan mentah D-21 tetap tidak dapat ditandingi.

$config[ads_kvadrat] not found