Analyst's Toolkit: Alternative Futures Analysis
"Kelajuan, keselamatan dan keselesaan akan menjadi kunci utama lebuh raya esok. Sistem lebuh raya berbilang warna boleh membolehkan pengendara mencapai destinasinya dengan mengikuti jalur warna yang betul … Kebolehlihatan yang lebih baik akan dipaparkan dalam reka bentuk lebuh raya baru. Ketika siang hari menjadi malam, mata elektrik secara automatik menerangi jalan ke depan. Panas berseri akan memelihara permukaan jalan raya kering melalui hujan, ais dan salji. " - Walt Disney, 1958
Pada hujung ekor dalam satu siri 1958 rancangan Disneyland TV Magic Highway USA, Walt sendiri melangkah ke depan kamera dan menawarkan satu siri ramalan mengenai jalan dan kereta masa depan yang luar biasa. Walaupun dia sangat rapat apabila ia datang kepada perkara-perkara seperti kawalan papan pemuka, kamera sandaran, HUDs, dan navigasi GPS, idea-ideanya tentang cara-cara jalan raya kita akan sangat optimistik.
Walt Disney menyukai infrastruktur dan projek besar. Dia salah menganggap bahawa rakan-rakan Amerika menyukai perkara-perkara seperti itu. Tidak semua orang mahu membina kerajaan sihir.
Disney fikir lebuh raya dan interstate kami akan dikodekan warna dan banyak lorong untuk membantu kami mendapatkan tempat kami berjalan dengan mudah dan cepat - dengan cara yang lebih cepat daripada yang kita buat sekarang. Dia juga berfikir bahawa mereka akan menyala pada waktu malam, mempunyai sinaran panas untuk ais cair, dan direka untuk kecekapan dan keselesaan maksimum. Dia berfikir bahawa sistem interstate akan menjadi salah satu keajaiban dunia moden. Dan walaupun sistem interstate indah dalam banyak hal, ia telah terbukti sukar untuk dimodenisasi. Pelaksanaan teknologi yang dibawanya terbukti sukar.
Kebanyakannya, masalah itu terbukti bersaiz. Lebih 40 ribu batu dari Interstate menyambungkan banyak bandar dan negeri di Amerika. Ia tidak melebih-lebihkan apa-apa untuk mengatakan bahawa antara negeri adalah sebahagian daripada kain Amerika, membolehkan aliran barangan dan orang ramai dari bandar ke bandar dan bandar ke bandar dan bandar ke bandar dan pelabuhan ke mana-mana sahaja.
Tetapi sistem itu adalah pelik. Terdapat kesesakan. Terdapat terlalu laju kelajuan rendah. Terdapat trak yang didorong oleh pemandu lelah yang lelah. Lebih-lebih lagi, jalan raya kami dibanjiri jalan berlubang, permukaan tanah yang tidak disengajakan dan tidak rata, dan rumput yang tumbuh melalui retak di dalam turapan dengan usaha yang bersemangat dan terbakar matahari untuk menuntut semula tanah yang begitu pantas diambil dari mereka lebih setengah abad lalu.
Tidak menghairankan bahawa Disney menyangka kita akan tinggal di dunia lebuh raya masa depan pada tahun 1958, walaupun. Dekad antara 1956-1966 adalah sangat besar untuk sistem Interstate. Ia adalah masa yang menarik, penuh dengan kemungkinan kerana negara itu sendiri lebih berkaitan daripada sebelumnya. Tiba-tiba, ia akan mudah diperoleh dari Chicago ke Nashville, dari Denver ke Los Angeles, dari San Francisco ke Las Vegas. Sekarang, bukan sahaja jalan raya kita jauh dari jalan raya yang berkod tinggi, berfokus pada kecekapan yang disyorkan oleh Disney untuk kita, tetapi mereka benar-benar kotoran.
Mengapa? Nah, banyak yang datang kepada fakta bahawa mereka membesar terlalu cepat. Terdapat banyak untuk menangani dalam tempoh yang agak singkat dan, terima kasih kepada ledakan trak, permintaan melonjak. Kerajaan tidak sabar-sabar untuk melakukan sesuatu dan semacam projek yang gagal, tidak mengemas kini infrastruktur penuaan yang memerlukan penggantian. Sudah tentu, sistem Interstate berfungsi, tetapi tidak seperti apa yang dibayangkan oleh Disney untuk kita.
Sweden Debutnya Lebuh Raya Pertama Pertama
Lebuh raya di pusat Sweden sedang menguji cara baru untuk mengekalkan trak bergerak: lebuh raya elektrik. Pendawaian yang baru dipasang di atas lorong perlahan di lebuh raya lebuh raya kelihatan seperti kabel yang digunakan oleh trolleys elektrik di banyak bandar raya Eropah. Tetapi di jalan raya ini, pendawaian itu bukan untuk bas - ia untuk mana-mana trak ...
Saya Pergi mencari Probe ExoMars dan Menemukan Kebenaran Mengenai Lebuh Raya Angkasa
Pesawat angkasa ExoMars Agensi Angkasa Eropah sedang melaju di lebuh raya langit, lapan hari dalam perjalanan tujuh bulan ke Planet Merah. Kami tahu ia akan mendarat di Marikh pada 19 Oktober, tetapi di mana ia akan berada dalam sebulan? Atau keempat bulan Julai? Lokasinya kelihatan mengira kepada saya. Memandangkan ...
Lebuh Raya Dempster Kanada Ekstensi Laut Artik Dibina untuk Minyak, Perjalanan Jalan
Dua kru pembinaan di Far North Kanada hanya menjadi kru pembinaan apabila mereka bertemu di tengah-tengah lanjutan panjang yang dibina dari Lebuhraya Dempster ke Lautan Artik. Jalan yang telah dibina, adalah yang pertama di negara-negara di Lautan Artik dan walaupun ia tidak akan ...